Wir wechseln Ihre Autobatterie fachgerecht bei Ihrem Mercedes Benz Autobatterie-Service.
Autobatterie Wechsel in Brühl bei Köln
Autobatterie wechseln bei Mercedes Benz
Die Autobatterie selber wechseln ist für den Laien nicht mehr so einfach, wie Sie es vielleicht von früher gewohnt sind. Es spielen eine Menge Faktoren eine Rolle bei der Frage, welche Autobatterie für Ihr Fahrzeug die richtige ist. Dazu gehören etwa:
- die Fahrzeugstärke, also PS-Zahl
- das Baujahr
- das Design der elektrischen Anlage
- Zahl und Art der elektrischen Verbraucher, wie etwa Sitzheizung,
- Scheibenenteiser et cetera
- Typ, Stärke, Kapazität und Bauart der Originalbatterie
Zusätzlich werden bei Wechseln der Batterie (oder je nach Fahrzeug auch der Autobatterien) konstant laufende Systeme, wie der Fahrzeugcomputer, zeitweise abgeklemmt. Manche Systeme müssen danach erst wieder neu initiiert werden. Batteriemanagement-Systeme (BMS) müssen fachgerecht programmiert werden, Fehlercodes gelöscht, neue Batterien müssen angelernt werden. Auch die Entsorgung der alten Batterie ist nicht mehr so einfach, weil mittlerweile viele Batterien verschiedener Bauarten mit ganz verschiedenen Technologien eingesetzt werden.
Beauftragen Sie uns mit der Prüfung Ihrer Autobatterie! Wir haben die richtigen Werkzeuge, Ihre Batterie auszumessen und können Ihnen genau sagen, ob Sie Ihre Autobatterie schon wechseln sollten oder ob Sie sie noch weiter benutzen können. Falls nötig, wechseln wir die alte Autobatterie gegen eine neue der neuesten Technologie aus, die ganz genau auf Ihren Fahrzeugtyp passt.
Kontaktieren Sie uns! Wir beraten Sie gerne persönlich.
Die Autobatterie – Funktionen und Wechseln
Lesen Sie hier alles, was Sie wissen müssen, wenn Sie bei Ihrem Mercedes die Autobatterie wechseln möchten.
Welche Funktionen hat die Autobatterie?
Es gibt verschiedene Funktionen eines Motors, die schon immer elektrischen Strom erforderten. Das ist zum Beispiel bei Benzinfahrzeugen die Zündkerze und seit etwa 110 Jahren auch der elektrische Anlasser. Aber Elektrizität erleichtert unser Leben heutzutage überall und der Innenraum eines komfortablen Autos ist natürlich keine Ausnahme. Weder auf Stereo- oder Quadrosound möchten wir im Auto verzichten, noch auf Computer, Kameras, ein gutes Navigationssystem oder die Sitzheizung. Fensterheber, Scheibenenteiser, Radio mit ausfahrbarer Antenne und vieles mehr erfordern elektrische Energie. Dazu gehören auch Systeme, die für die Sicherheit essentiell sind, wie etwa das Licht, Scheibenwischer, ABS, ESP, Instrumente, Anzeigen, Abstandsanzeigen und verschiedene Messsysteme, die Sie frühzeitig warnen, wenn irgendetwas im Fahrzeug die Aufmerksamkeit einer Fachwerkstatt benötigt.
Die Autobatterie hat also viel zu tun und muss eine hohe Leistung bringen. Batterien erzeugen primär Gleichstrom, bei dem der Strom konstant – technisch gesehen – vom Pluspol zum Minuspol fließt und dabei Energie an die jeweiligen Systeme abgibt.
Die Autobatterie ist ein Verschleißteil
Die Autobatterie speichert die elektrische Energie, die das Fahrzeug für die verschiedenen Funktionen benötigt, in chemischer Form. Dabei reicht eine Batteriefüllung nicht weit. Deswegen entlädt sie sich nahezu vollständig, wenn Sie einmal aus Versehen einen elektrischen Verbraucher, wie die Musikanlage oder die Sitzheizung für längere Zeit eingeschaltet lassen, ohne dass der Motor läuft. Die Autobatterie wird während der Fahrt ständig durch die Lichtmaschine auch wieder aufgeladen. Die Energie des Motors wird zum größten Teil auf das Fahrwerk übertragen, aber ein nicht unerheblicher Teil fließt auch in die Autobatterie. Dieser Wechsel zwischen Ladung und Entladung kann bei modernen Autobatterien fast unbegrenzt weiter gehen. Aber auch nur fast. Normalerweise ist die Lebensdauer einer Autobatterie etwa 5 bis 7 Jahre und dann sollten Sie die Autobatterie wechseln.
Wie schnell verschleißt die Autobatterie?
Eine Autobatterie verschleißt umso schneller, je stärker sie belastet wird. Hier sind einige Faktoren, die Autobatterien belasten:
- Kurzstrecken-Fahrten
- Viele Verbraucher
- Häufiges Auf- und Entladen
Einer der stärksten Stromverbraucher ist der Anlasser. Hier muss ein ganzer Motor ausschließlich mit der Energie aus der Batterie betrieben werden, bis er anspringt. Häufiges Anlassen verbraucht also viel Strom, der dann bei kurzen Strecken nicht so schnell durch die Lichtmaschine ersetzt werden kann. Wenn Sie gleichzeitig noch viele Geräte betreiben, die viel Strom verbrauchen, wie etwa die Sitzheizung, dann entlädt sich die Batterie mit der Zeit, was an sich keine Katastrophe ist, weil sie mit einem Ladegerät oder einer längeren Tour auch wieder aufgeladen werden kann. Aber eben dieser Wechsel zwischen Ent- und Aufladen belastet die Batterie. So kann eine Batterie bei einem typischen Kurzstreckenfahrverhalten schon nach vier bis fünf Jahren das Ende ihrer Lebenszeit erreichen, während dieselbe Batterie bei einem Fahrer, der jeden Tag 100 Kilometer fährt, auch zehn Jahre halten kann.
Woran merken Sie, dass die Autobatterie nachlässt?
Ein Fahrzeug, welches beim Drehen des Zündschlüssels nicht anspringt, gehört zu den Alpträumen des Autofahrers. Subjektiv gefühlt passiert das meist, wenn man das Auto gerade besonders dringend braucht. Und es passiert nicht gerade selten. Der ADAC gibt an, dass über 20% seiner Panneneinsätze mit defekten oder entladenen Autobatterien zu tun hatten. Oft lässt sich das Problem lösen, etwa durch Starthilfe vom Zweitwagen oder vom freundlichen Nachbarn, aber meist ist das Problem damit nicht erledigt. Eine neue Batterie ist angezeigt.
Sie merken an den folgenden Zeichen, dass ein Wechsel der Autobatterie ansteht:
- Der Anlasser dreht den Motor nur langsam oder verzögert
- Sie brauchen mehrere Versuche, bis der Motor anspringt
- Licht, Innenraumbeleuchtung oder sonstige elektrische Verbraucher im KFZ setzen beim Starten kurz aus
- Gewisse Komfortfunktionen, wie etwa die Sitzheizung werden automatisch abgeschaltet
- Die Eco Start Stopp Automatik funktioniert nicht mehr richtig
Gerade beim Starten verbraucht die Batterie besonders viel Strom und deswegen werden Schäden hier auch besonders gut sichtbar. Im Winter werden die Probleme aufgrund der vorherrschenden Kälte auch eher größer.
Was tun bei Batterieschwäche?
Ist der Akku defekt oder nur entladen? Reicht es, die Batterie mit einem Ladegerät oder durch eine längere Fahrt neu aufzuladen oder gibt es Schäden, die Sie ohne technischen Sachverstand kaum erkennen können? Brauchen Sie eine neue Autobatterie oder ist ein Wechsel der Batterie gar nicht nötig?
Einen ersten Hinweis bekommen Sie, wenn Sie das Alter der Batterie überprüfen: Wenn sie bereits mehr als vier oder fünf Jahre ihren Dienst leistet und Sie oft Kurzstrecken fahren, dann könnte das ein erster Hinweis sein, dass Sie die Batterie austauschen sollten. Unter der Motorhaube finden Sie vielleicht weitere Hinweise: Entfernen Sie die Batterieabdeckung und entdecken Sie dort Korrosion oder Öl und Schmutz an den Kontaktstellen, dann kann das Kriechströme verursachen, die die Batterie entladen und sogar bis zum Kurzschluss führen können. Bei älteren Modellen kann ein niedriger Säurespiegel die Ursache einer Schwäche sein, die Sie beheben, indem Sie die Batterieflüssigkeit mit destilliertem Wasser auffüllen. Wir vermeiden solche Batterien allerdings schon länger und setzen bei Blei-Säure Batterien ausschließlich moderne, wartungsfreie Batterien ein.
Wir testen Ihre Autobatterie fachgerecht
Sie könnten theoretisch die Spannung mit einem Multimeter selber messen. Aber schon bei der Frage, wie viele Amperestunden (ah), also Ladekapazität Ihre Batterie noch leistet, sind Sie mit dem Multimeter überfordert. Bei Mercedes testen wir Ihre Batterie fachgerecht in der Werkstatt. Für ältere Modelle verwenden wir einen Batterietester, der zwischen Plus und Minus geschaltet, die Kapazität des Akkus ausmisst. Bei neueren Fahrzeugen wird die Batterie im Rahmen der Star Diagnose automatisch mit ausgemessen. Dabei stellen wir sowohl Defekte als auch Altersverschleiß fest und empfehlen gegebenenfalls den Austausch. Diese Diagnose wird Ihre Mercedes Benz Fachwerkstatt auch automatisch bei jeder Inspektion durchführen.
Der Wechsel der Autobatterie
Beim Austausch sind verschiedene Dinge zu beachten. Abklemmen, Batteriewechsel, neue Batterie befestigen und die Kabel neu anschließen: So einfach war das Wechseln der Batterie früher einmal. Für moderne Autos ist der Einbau der neuen Autobatterie nicht mehr so leicht.
Welche Fabrikate verwenden wir?
Wir setzen für Mercedes Fahrzeuge ausschließlich original Mercedes Autobatterien der besten Hersteller mit der höchsten Qualität ein. Dabei ist die Art der Batterie jedes Fahrzeugs genau vorgeschrieben und kann anhand der Fahrgestellnummer genau definiert werden. So werden für die S-Klasse beispielsweise moderne AGM-Akkus verwendet, die eine hohe Leistung erbringen, während für ältere Modelle oft nach wie vor Blei-Säure Autobatterien eingesetzt werden, die allerdings dann aus der neuesten Generation stammen, also wartungsfrei funktionieren.
Eine Starterbatterie werden Sie bei Mercedes nicht finden. Fahrzeuge mit Eco Start Stopp Automatik besitzen AGM-Gelbatterien mit größerer Innenkapazität und in manchen Fällen noch eine Pufferbatterie.
Wir wissen nicht nur ganz genau, wann Ihre alte Autobatterie entsorgt werden sollte, sondern auch was für Ihre neue Autobatterie zu beachten ist.
Wohin mit der alten Batterie?
Die alte Batterie ist natürlich fachgerecht zu entsorgen und kann keinesfalls in den Hausmüll. Dabei kann fast jeder Batterietyp auch wenigstens teilweise recycelt werden. Wir bieten nicht nur den Ausbau der alten und Einbau der neuen Batterie an, sondern kümmern uns auch darum, dass die alte Batterie umweltfreundlich weiterverarbeitet wird.
Fachgerechte Batterieprüfung und Autobatterie-Wechsel in Ihrem Mercedes Benz Autohaus Zorn in Brühl.
Ob Sie Ihre Autobatterie wechseln müssen, welches Modell in Ihr Auto gehört und wie die neue Batterie genau angeschlossen werden sollte, sind Fragen, mit denen Sie sich nicht belasten sollten. Melden Sie Ihren Mercedes zur Batterieprüfung am besten noch vor der kalten Jahreszeit einmal bei uns an, falls nicht eine Inspektion fällig ist, bei der die Batterien sowieso immer überprüft werden.
