Perfekte Sicherheit für Sie und die anderen Verkehrsteilnehmer.

Bremsen Service in Brühl bei Köln

 

Bremsanlage überprüfen und überholen

Voll funktionsfähige Bremsen sind eine Grundvoraussetzung für eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr. Dabei gehören die Bremsen zu den am stärksten belasteten Autoteilen. Ein Mercedes PKW kann zwischen einer und zweieinhalb Tonnen wiegen und muss bei Bedarf innerhalb weniger Meter zum Stehen gebracht werden. Beim Bremsen treten also hohe negative Beschleunigungen auf, die die Komponenten der Bremse, insbesondere Bremsscheiben und Bremsbeläge stark beanspruchen und einen Verschleiß verursachen. Umso wichtiger ist es, dass Sie die Bremsen regelmäßig in einer Mercedes Werkstatt überprüfen lassen.

Sollten Sie die geringsten Zweifel an Ihrer Bremsanlage haben, dann zögern Sie nicht, uns so schnell wie möglich zu kontaktieren und einen Termin für eine Bremsenprüfung und ggf. -wartung zu vereinbaren.

Geprüfte Bremsen – Sicherheit geht vor

Wie funktioniert eine Scheibenbremse?

Die Bremsscheiben befinden sich an der Radnabe. Auf diesen sitzt der Bremssattel, der am Fahrzeugrahmen befestigt ist. Beim Bremsen werden von beiden Seiten die Bremsbeläge gegen die Scheibe gedrückt, so dass das Rad abgebremst wird. Die Bewegungsenergie des Rades und des ganzen Fahrzeugs wird dabei durch die Reibung in Wärmeenergie umgewandelt. Der Druck wird von der Bremsflüssigkeit über die Bremskolben auf die Bremsbeläge ausgeübt. Dabei wird der Druck des Fahrers auf das Bremspedal von Bremskraftverstärkern potenziert und zusätzlich durch weitere Systeme, wie etwa ABS, modifiziert.

Wann sollten Sie Ihre Bremsanlage überprüfen lassen?

Die meisten Mercedes-Fahrzeuge besitzen eine Bremsverschleißanzeige, die Ihnen den Verschleiß und die Notwendigkeit, Bremsbeläge oder Bremsscheibe zu wechseln rechtzeitig anzeigen, bevor Sie etwas hören oder spüren. Nur wenn diese defekt oder bei älteren Modellen noch nicht vorhanden ist, kommt es dazu, dass Sie verschlissene Bremsen am Bremsgeräusch oder am Rubbeln während des Bremsens erkennen.

Kreischende oder reibende Geräusche entstehen, wenn die Bremsbeläge soweit heruntergeschliffen sind, dass die Halterungen der Bremsbeläge selber auf der Bremsscheibe reiben.

Ein Rubbeln kann beim Bremsen entstehen, wenn die Bremswirkung nicht mehr gleichmäßig über die Zeit ausgeübt wird. Das ganze Fahrzeug kann dann vibrieren oder die Lenkung kann beeinflusst werden.

Niedriger Stand der Bremsflüssigkeit

Sinkt die Bremsflüssigkeit auch nach dem Nachfüllen immer wieder ab, ist das ein Alarmsignal, welches Sie unbedingt beachten sollten. Das kann durch verschlissene Beläge oder Scheiben entstehen aber auch durch Defekte im Bremsflüssigkeitssystem.

Ein solches Auto gehört möglichst schnell in eine Werkstatt, wo das gesamte Bremssystem des Fahrzeugs überprüft wird und die defekten Teile ausgetauscht.

Welche Teile müssen wir regelmäßig wechseln?

Bremsbeläge und Bremsscheiben sind aufgrund ihrer Funktionsweise Verschleißteile und müssen daher regelmäßig gewechselt werden. Sobald Ihre Bremsverschleißanzeige aktiv wird, stellen wir Ihr Auto auf den Bremsenprüfstand, messen ggf. die Dicke der Bremsscheiben und Beläge aus und wechseln verschlissene Teile gegen neue Mercedes Originalersatzteile aus. Die Bremsflüssigkeit wird alle zwei Jahre im Rahmen der Inspektion entlüftet. Wir empfehlen aber, dass Sie Ihr Fahrzeug jederzeit bei uns anmelden, sobald Sie Zweifel an Ihrer Bremse haben. Sicher fahren im Straßenverkehr lässt sich nur mit intakter Bremse und defekte Bremsen können schnell zu tödlichen Unfällen führen.

Kann ich den Verschleiß beeinflussen?

Während früher die Bremsbeläge öfter ersetzt werden mussten, als die Bremsscheibe, erfolgt bei neueren Modellen der Austausch oft zur selben Zeit. Das kann schon nach 40.000 km nötig sein oder auch erst nach 120.000. Das hängt vom Gewicht des Fahrzeugs ab, vom Bremsentyp aber auch entscheidend von der individuellen Fahrweise. Gerade im Stadtverkehr mit seinen häufigen Start und Stopp-Abschnitten ist weniger mehr. Vorrausschauendes Fahren bedeutet, dass Sie gar nicht erst auf das Gaspedal treten, wenn Sie sehen, dass in weiterer Entfernung eine Ampel rot wird oder ein Stau entsteht. Durch dieses Verhalten sparen Sie nicht nur an den Verschleißteilen der Bremse sondern auch Treibstoff. Ob Sie einen Platz weiter vorne vor der roten Ampel stehen oder einen Platz weiter hinten, ist eigentlich egal.

Muss ich bei neuen Felgen auch die Bremsen neu einstellen lassen?

Bei neuen Felgen ist es wichtig, dass sie in der Typengenehmigung oder im Typenschein eingetragen sind. In diesen Fällen müssen die Bremsen nicht extra kontrolliert werden. Bei anderen Felgen benötigen Sie Dokumente, wie Eignungserklärungen und eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE).

Bremsenservice in Ihrer Mercedes-Benz-Fachwerkstatt

Unser fachkundiger Bremsenservice garantiert Ihre Sicherheit. Wir prüfen Ihre gesamte Bremsanlage in der Werkstatt und empfehlen dann die richtigen Maßnahmen. Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung!